Haval Xiaolong MAX 2025 မင်္ဂလာပါ4 110 လေကြောင်း

အသွင်အပြင်တွင်၊ ၎င်း၏ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်းသည် Toyota မိသားစု၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံထားသည်။ ရှေ့မီးများတွင် LED ရှေ့မီးများ၊ LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အကွာအဝေးနှင့် အနီးရှိ အလင်းတန်းများ၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးခိုးများ၊ ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရှေ့မီးနှောင့်နှေးပိတ်ခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်တွင်လည်း လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု၊ အပူပေးမှု၊ လျှပ်စစ် ခေါက်ခြင်းနှင့် ကား၏ အလိုအလျောက် ခေါက်ခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။
အရွယ်အစားအရ ကားကိုယ်ထည်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4990×1850×1450mm၊ wheelbase 2870mm၊ wheelbase သည် အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများ၏ standard နှင့် နီးစပ်ပြီး နောက်ခြေထောက် နေရာလွတ်သည် ပေါများပါသည်။ ဥပမာ 179cm အမြင့်ကိုယူပါ၊ ရှေ့ဦးခေါင်းနေရာသည် လက်တစ်ချောင်းနှင့် လက်ချောင်း 4 ချောင်းခန့်၊ နောက်ခေါင်းနေရာသည် လက်သီးတစ်ချောင်းနှင့် လက်နှစ်ချောင်းရှိပြီး ခြေထောက်နေရာသည် 3 ချောင်းဖြစ်သည်။ နောက်ခန်းတွင် 506L ပမာဏရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ T-ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော လေယာဉ်မှူးအခန်းအပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး လေထုကိုကြည့်ကောင်းစေကာ အလယ်ကွန်ဆိုးသည် အထက်အောက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိသော အထက်တန်းပြသဘောမျိုးရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ရှေ့နှင့်အနောက် ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဧရိယာတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော 12.3-လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် (အလတ်စားနှင့် မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ) ကို အသုံးပြုပြီး သမားရိုးကျ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များကို အစားထိုးကာ 12.3-လက်မ အပြည့် LCD တူရိယာ (ပုံစံအနိမ့်ပုံစံ 7-လက်မ အပြည့် LCD တူရိယာဘောင်)၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ လေထုကို ဖန်တီးပါ။ ကားစက်တွင် GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ လမ်းကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှု၊ Bluetooth/ကားဖုန်း၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုမြေပုံဆွဲခြင်း၊ ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ အသံမှတ်မိခြင်းထိန်းချုပ်စနစ်၊ K သီချင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Qualcomm 8155 ချစ်ပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလယ်-မှ အမြင့်တွင် ပရောဂျက်လမ်းညွှန်ချက်နှင့် ယာဉ်အမြန်နှုန်းအတွက် AR-HUD ခေါင်းအုံးမျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အခြားအချက်အလက်များ၊ မောင်းနှင်ရလွယ်ကူမှုကို မြှင့်တင်ထားသည်။

ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ၊ ၎င်းတွင် Toyota Pilot မြင့်မားသော-အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုစနစ်၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ ရှေ့သို့တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်၊ နောက်ပြန်အခြမ်းသတိပေးချက်၊ DOW တံခါးအဖွင့်သတိပေးချက်၊ တက်ကြွသောဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ ပြိုင်တူကူညီပေးခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာကူညီပေးခြင်း၊ လမ်းစည်းကမ်းမှတ်သားခြင်း၊ တာယာဖိအားပြသခြင်း}၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်ပြောင်းသည့်ရေဒါ 0grede-2} အပြည့်အစုံ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးသင်္ဘော၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်း၊ ကုန်းတက်အကူအညီနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ။

ပါဝါအား 2.0L လောင်စာဆီဗားရှင်း၊ 2.0L ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းနှင့် 2.5L ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ လောင်စာဆီဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 127kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 206N·m ရှိသော 2.0L သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဂီယာသည် CVT ဖြစ်သည် (ဂီယာ 10 လုံးကို ပုံဖော်ထားသည်)။ WLTC အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 6L/100km ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် 205km အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
2.0L ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 112kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 188N·m ရှိသော 2.0L သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရှေ့တစ်ခုတည်း မော်တာသည် နောက်ထပ် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 83kW နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 206N·m ကို ပေးသည်။ 2.5L ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါမှာ 136 kW ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံး torque မှာ 221N·m၊ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ စုစုပေါင်းပါဝါမှာ 100 kW ဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ စုစုပေါင်း torque မှာ 208N·m ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ternary lithium ဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားပြီး ဂီယာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ E{{15}CVT ခြေလှမ်းမဲ့ ဂီယာဘောက်စ်။ ဟိုက်ဘရစ် WLTC ၏ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 4.31L နှင့် 4.36L အသီးသီးဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်တွင် ရှေ့ဘက် Macpherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် နောက်ဘက် နှစ်ထပ် ကာစီဘွန် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

အရွယ်အစားအရ ကားကိုယ်ထည်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4780/1895/1725mm နှင့် wheelbase 2810mm အသီးသီးရှိသည်။ သင့်လျော်သော အလတ်စား SUV ၏ သတ်မှတ်ချက်သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် အနောက်ခြေ 5 စင်တီမီတာ ပိုကျယ်သည်။ 27/32 ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ဖေးခုံဖြင့်၊-အကွာအဝေးစီးနင်းမှုသည် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ပင်စည်၏ပုံမှန်ထုထည်သည် 4/6 အချိုးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် 540L ဖြစ်ပြီး တိုးချဲ့ပြီးနောက် 1366L သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ကားသစ်၏တာယာအရွယ်အစားမှာ 235/55 R19 ဖြစ်သည်။ တံခါးအပိုင်းသည် ရိုးရာလက်ကိုင် အမျိုးအစား တံခါးလက်ကိုင်ကို လက်ခံသည်။

အတွင်းပိုင်းအလှဆင်မှုတွင် sky mirror white၊ canyon brown နှင့် exploration black ဟူ၍ အရောင် ၃ ရောင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အလယ်ခလုတ်ကို သားရေဧရိယာကြီးတစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ "X"-ပုံသဏ္ဍာန် မျဉ်းကြောင်းချုပ်ခြင်း၊ ထိုင်ခုံသည် နှစ်ထပ်-သိပ်သည်းဆ မြှုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လက်ခံထားပြီး ပင်မယာဉ်မောင်းတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု 12-လမ်းရှိပြီး အရန်ယာဉ်မောင်းတွင် 4-လမ်း ချိန်ညှိမှုရှိသည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးသည် ရှေ့ထိုင်ခုံအပူပေးစနစ်ဖြင့် စံထားပြီး ကားတစ်ခုလုံးတွင် 50W ကြိုးမဲ့အမြန်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် စံနှုန်းတစ်ခုပါရှိကာ အပိုလေဝင်လေထွက်/နှိပ်နယ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတွင် 12.3 လက်မ မျက်နှာပြင်အပြည့် LCD တူရိယာ +14.6-လက်မ ရေပေါ်ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင် + AI HUD ခေါင်းပေါ်မျက်နှာပြင် (ထိပ်တန်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်သီးသန့်) ကို အသုံးပြုသည်။ လမ်းညွှန်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မြင်ကွင်းမျဉ်းအောက်သို့ မရွှေ့ဘဲ ရှေ့လေကာမှန်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ပြသထားသည်။ ကားစက်တွင် အသံထိန်းချုပ်မှု၊ လက်ဟန်တုံ့ပြန်မှု၊ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Coffee OS 3 စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။

ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်း- စနစ်တစ်ခုလုံးသည် L2 အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှု (အမြန်နှုန်းအပြည့်အကွာအဝေး ACC၊ လမ်းသွားစင်တာ)၊ 540 ဒီဂရီ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် ကိုယ်ထည်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် စံရရှိပါသည်။ မြင့်မားသော-အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များသည် မြို့/အမြင့်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်-မြန်နှုန်း NOA မှတ်ဉာဏ်လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ မီးပွိုင့်များကို အလိုအလျောက် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း၊ လမ်းဆုံစတီယာရင်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြီးမြောက်စေသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ၎င်းတွင် 1.5L အင်ဂျင်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ခုမော်တာများပါရှိသော ပေါင်းစပ်စနစ်တွင် 1.5L အင်ဂျင်နှင့် ဒုတိယ-မျိုးဆက် Hi4 ပလပ်-တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပြီးပြည့်စုံသောပါဝါ 238kW၊ torque 595N·m၊6.8 စက္ကန့်နှင့် CLTC feed ဆီ/102 ကီလိုမီတာ။ ဆီစားသုံးမှု 4.L.
အရွယ်အစားအရ၊ ကားကိုယ်ထည်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4781×1920×1671mm ရှိပြီး wheelbase 2815mm အသီးသီးရှိကာ အလတ်စား SUV တစ်စီးကို နေရာချပေးသည်။ နောက်ခြေထောက်နေရာလွတ်သည် 980 မီလီမီတာရှိပြီး အရပ် 1.8 မီတာရှိသောခရီးသည်များ၏ ဒူးခေါင်းတွင် လက်နှစ်ချက်ပါရှိသည်။ ပင်စည်၏ ပုံမှန်ထုထည်သည် 660L ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် 3 28-လက်မ ခရီးဆောင်သေတ္တာ +2 ပေါ်တက်သေတ္တာများကို ထားရှိနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံး နောက်မြီးဆွဲတံခါး (နေရာမှတ်ဉာဏ်ပါသော) ဖြင့် ၎င်းကို နေ့စဉ်စျေးဝယ်ခြင်းနှင့် ခရီးဝေး -ကိုယ်တိုင်-မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသောနောင်တမှာ လျှောလိုက်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဦးခေါင်းနေရာကို အနည်းငယ်ဖိသိပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး 1.9m အထက်အသုံးပြုသူများသည် ထိုင်ခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကား၏အတွင်းခန်းအလှဆင်မှုတွင်၊ ကား၏လေယာဉ်မှူးအခန်းသည် "အနက်ရောင် + သတ္တုဝါယာကြိုးဆွဲခြင်း" ဒီဇိုင်းနှစ်ထပ်ကို လက်ခံထားပြီး၊ စံနှုန်းနှစ်ခုဖြစ်သော 12.3-လက်မ ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်ပါရှိကာ Apple CarPlay/Huawei HiCar အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု၊ အသံထိန်းချုပ်မှုနှင့် OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Qualcomm Xiaolong 8155 ချစ်ပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ သိုလှောင်ရန်နေရာ (အနက် 18 စင်တီမီတာ) ကို လက်တွေ့ကျကျ ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ တက်ဘလက်ကွန်ပျူတာများနှင့် ခေါက်ထီးများကဲ့သို့သော ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို ထားရှိနိုင်သည့် အလယ်ကွန်ဆိုးအောက်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။
ထိုင်ခုံကို အတုအပ သားရေပစ္စည်း (အမြင့်-အဆုံးရွေးချယ်နိုင်သော Nappa သားရေ)၊ အဓိက ယာဉ်မောင်းသူ၏ 6-လမ်းလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု (ခါးကို ပံ့ပိုးမှုဖြင့်)၊ တွဲဖက်-ယာဉ်မောင်း၏ ကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိမှုမှာ အနည်းငယ် ရိုးသားမှု နည်းပါးပါသည်။ နောက်တန်းတွင် လွတ်လပ်သောလေအေးပေးစက်-အေးစက်သည့်ပလပ်ပေါက်များ၊ USB-C အင်တာဖေ့စ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ကြမ်းပြင်သည် ပြားချပ်ချပ်ချပ်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး အလယ်တွင် ခရီးသည်များအတွက် လုံလောက်သောခြေဖဝါးနေရာလွတ်ရှိသည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးသည် မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းရောင် (အလင်းရောင် ဧရိယာ 0.8㎡) ဖြင့် စံဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ၊ ၎င်းသည် 540-ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံများ၊ အပြည့်အဝ-အမြန်နှုန်း လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးသင်္ဘော၊ လမ်းကြောကို ဗဟိုပြုခြင်း၊ DMS ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ရှေ့သို့ တိုက်မိခြင်း သတိပေးချက်တို့ပါရှိသည်။ လက်တွေ့တိုင်းတာမှုတွင်၊ အရှိန်အပြည့်အကွာအဝေးတွင် ကားနောက်လိုက်ခြင်း၏ ယုတ္တိသည် လူသားမောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် နီးကပ်နေပြီး ဘရိတ်သည် ရုတ်ခြည်းမဟုတ်ပေ။ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် ကိုယ်ထည်သည်-ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်မှု မြင့်မားပြီး အောက်ခြေကို ထောက်ပံ့နိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားသည်။ သို့သော်အလိုအလျောက်ပါကင်၏မရှိခြင်း, မြင့်မားသောတိကျသောမြေပုံညွှန်း, တပ်ဖွဲ့များမော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအနည်းငယ်ရှေးရိုးစွဲ။
hot Tags:: haval xiaolong max 2025 ဟိုင်း4 110 လေ၊ တရုတ် haval xiaolong max 2025 ဟိုင်း4 110 လေ ပေးသွင်းသူများ
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး Send







