Dargo New Energy 2023 DHT-PHEV 105km ခေတ်မှီ လျှပ်စစ်ထုတ်
|
အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များ |
Haver Dog Plus New Energy 2024 မင်္ဂလာပါ4 102km Tidal Electricity Version Plus |
Haver Dog Plus New Energy Section 2023 DHT-PHEV 105km Tidal Power Version |
|
|
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) |
102 |
105 |
|
|
WLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) |
81 |
80 |
|
|
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) |
278 |
240 |
|
|
အများဆုံး ရုန်းအား (N·m) |
750 |
530 |
|
|
အင်ဂျင် |
1.5T မြင်းကောင်ရေ ၁၆၇ ကောင်အား L4 |
1.5T မြင်းကောင်ရေ 154 L4 |
|
|
မော်တော် (ဆာ)၊ |
299 |
177 |
|
|
WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) |
1.83 |
1.85 |
|
|
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနိမ့်ဆုံးအခြေအနေ (L/100km) |
5.98 |
5.92 |
|
|
လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့်ညီမျှသော ဆီစားသုံးမှု (L/100km) |
1.92 |
2.04 |
|
|
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
2075 |
2005 |
|
|
အများဆုံး အပြည့် အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
2550 |
2400 |
|
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
GW4B15E |
GW4B15D |
|
|
မက်တယ်။ မြင်းကောင်ရေ (ဆာ) |
167 |
154 |
|
|
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) |
123 |
113 |
|
|
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) |
- |
5500-6000 |
|
|
အများဆုံး ရုန်းအား (N·m) |
243 |
233 |
|
|
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
|
အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW) |
120 |
110 |
|
|
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW) |
220 |
130 |
|
|
စုစုပေါင်း မော်တာ မြင်းကောင်ရေ (Ps) |
299 |
177 |
|
|
စုစုပေါင်းမော်တာ torque (N·m) |
510 |
300 |
|
|
မက်တယ်။ ရှေ့မော်တာ၏ပါဝါ (kW) |
70 |
130 |
|
|
ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N·m) |
160 |
300 |
|
|
အနောက်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) |
150 |
|
|
|
အနောက်မော်တာ၏ အများဆုံး ရုန်းအား (N·m) |
350 |
|
|
|
စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (kW) |
278 |
240 |
|
|
စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (Ps) |
378 |
326 |
|
|
ပြီးပြည့်စုံသောစနစ် torque (N·m) |
750 |
530 |
|
|
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား |
● လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ |
● Ternary လီသီယမ် ဘက်ထရီ |
|
|
ဆဲလ်အမှတ်တံဆိပ် |
● Ningde ခေတ် |
● ပုဆိုးစွမ်းအင် |
|
|
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) |
102 |
105 |
|
|
WLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) |
81 |
80 |
|
|
NEDC ဘက်စုံခံနိုင်ရည် (ကီလိုမီတာ) |
- |
1000 |
|
|
ဘက်ထရီစွမ်းအင် (kWh) |
18.74 |
19.94 |
|
|
ကီလိုမီတာ တစ်ရာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km) |
17 |
18 |
|
|
Drive မုဒ် |
● ရှေ့လေး-ဘီးယက် |
● ရှေ့ရှေ့ပြေး |
|
|
လေးဘီး-ဘီးယက်ပုံစံ |
● လျှပ်စစ်လေးလုံး-ဘီးယက် |
|
|
|
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက် |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက် |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် |
● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်-အလင်းတန်း |
● လက်ဖြင့်ဆန့်ကျင်-အလင်းတန်း |
|
|
ETC ကိရိယာ |
O |
ယွမ် (၅၀၀)၊ |
|
|
-ကားအားသွင်းစံတွင် ◎ ရွေးချယ်ပါ။ |
ကိုက်ညီသည်-တစ်ခုမျှမရှိပါ။ |
|
|
|
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် |
● ရှေ့တန်း |
|
|
|
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း ပါဝါ |
● 50W |
|
|
ကားသစ်တွင် အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းအလှဆင်မှုတို့ကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး ဒုတိယမျိုးဆက် Hi4 နည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ 35.43 kW ဘက်ထရီကို ထည့်လိုက်သောအခါ CLTC သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်အား ကီလိုမီတာ 200 အထိ တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကိုးကားရန်အတွက်၊ Haver Raptors Hi4 ၏ရောင်းစျေးသည် ယွမ် 16.58-192800 ဖြစ်သည်။
၎င်း၏အသွင်အပြင်သည် ပိုမိုခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော စိတ်နေစိတ်ထားကိုပြသသည့် လေးထောင့်မီးများပါသည့် ပိုက်ကွန်အတွင်းရှိ ဂရစ်အသစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ၊ ယာဉ်၏အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ ၄၈၀၀/၁၉၅၀/၁၈၄၃ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး၊ ဘီးခုံသည် ၂၇၃၈ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ကား၏နောက်ဘက်တွင် ပြင်ပအပိုတာယာကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်ပြီး ဘေးတိုက်အဖွင့်အပိတ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ကား၏ကိုယ်ထည်အရောင်အရ Moon White၊ Ink Jiangnan Grey၊ Xuan Night Black၊ Yun Jian Grey နှင့် Mint Green တို့ကို ရွေးချယ်စရာငါးခုပေးထားသည်။
ကားအတွင်းပိုင်း၌၊ ကားအသစ်သည်-စကားပြောစတီယာရင်ဘီးနှစ်ခုကို အသုံးပြုထားပြီး ခလုတ်ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ဂီယာဘောက်စ်၏ ဂီယာပြောင်းလဲမှုသည် ဗဟိုချန်နယ်၏ နေရာလွတ်ကို သက်သာစေသည့် ဂီယာပြောင်း၏ ဒီဇိုင်းသို့ ပြောင်းလဲထားသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ယာဉ်အမျိုးမျိုး၏ အချက်အလက်များကို ပြသပြီး မျက်နှာပြင်ကို 3D ဖြင့် ပြန်ဆိုထားသည်။ Floating Central Control Screen သည် 540 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံများကို ပြသနိုင်သည်။ ကော်ဖီ OS စနစ်သည် အက်ပ်လည်ပတ်မှု အက်ပ်ပလီကေးရှင်း အမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထိုင်ခုံတစ်ခုလုံးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ထူပါသည်။ အနောက်ခန်းတွင် 220V ပါဝါပလပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားသစ်တွင် ဒုတိယမျိုးဆက် Hi4 နည်းပညာနှင့် အမြင့်ဆုံး 115 kW ရှိသော 1.5T အင်ဂျင်အသစ် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ လိုက်ဖက်သော P2 + P4 မော်တာ၊ နောက်ဘက်ဝင်ရိုးဒရိုက်ဗ်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် 150 kW၊ စနစ်၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထွက်ရှိမှုစွမ်းအားမှာ 330 kW၊ ပြီးပြည့်စုံသော torque မှာ 750 nm ဖြစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်ချိန်သည် 5.9 စက္ကန့်မှ 0 မှ 100 km/h ဖြစ်သည်။ ပါဝါဘက်ထရီစွမ်းရည်သည် 35.43 kW ဖြစ်သောအခါ၊ CLTC အခြေအနေအောက်ရှိ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းသည် 200 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
hot Tags:: dargo new energy 2023 dht-phev 105km ခေတ်မီသော လျှပ်စစ်ထုတ်၊ China dargo new energy 2023 dht-phev 105km ခေတ်မီသော လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရောင်းချသူများ
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး Send
